ຂ່າວຜະລິດຕະພັນ

ໃນອຸດສາຫະກຳຜະລິດລົດຍົນທີ່ມີການແຂ່ງຂັນເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆ, ສະຖານະພາບສຸຂະພາບ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງແມ່ພິມຈະກຳນົດຄຸນນະພາບຂອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ປະທັບຕາ, ປະສິດທິພາບຂອງສາຍການຜະລິດ, ແລະ ຄຸນນະພາບສຸດທ້າຍຂອງຍານພາຫະນະໂດຍກົງ. ເມື່ອປະເຊີນກັບການປິດ ແລະ ການຂູດແມ່ພິມຍ້ອນການສວມໃສ່, ຮອຍຂີດຂ່ວນ, ແລະ ການກັດກ່ອນ, ທ່ານກຳລັງປະເຊີນກັບຈຸດເຈັບປວດຕໍ່ໄປນີ້ບໍ?

ເວລາ 7:30 ໂມງເຊົ້າ, ທີມງານເຕັກນິກຂອງພວກເຮົາໄດ້ຂັບລົດຜ່ານຊີມັງທີ່ຊຸ່ມຊື່ນຂອງໂຮງງານ ແລະ ຈອດລົດຢູ່ທາງໜ້າໂຮງງານເຄື່ອງຈັກໜັກຂອງລູກຄ້າ. ມື້ນີ້, ພວກເຮົາໄດ້ປະຕິບັດການເຄືອບດ້ວຍເລເຊີຢູ່ຝາດ້ານໃນຂອງຮູເຂັມສຳລັບອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງອຸປະກອນ - ໂຄງດາວເຄາະ.

ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ອຸປະກອນດັບເພີງດ້ວຍເລເຊີທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງທີ່ພັດທະນາຮ່ວມກັບບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ອອກເດີນທາງຢ່າງເປັນທາງການໄປຫວຽດນາມ. ນີ້ໝາຍເຖິງຄວາມກ້າວໜ້າທີ່ສໍາຄັນໃນຕະຫຼາດອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ຂອງບໍລິສັດພວກເຮົາ, ເຊິ່ງເປັນສັນຍານວ່າເຕັກໂນໂລຊີການປິ່ນປົວພື້ນຜິວດ້ວຍເລເຊີທີ່ກ້າວຫນ້າຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນລະດັບສາກົນຕື່ມອີກ. ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວຈະເພີ່ມແຮງກະຕຸ້ນເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່ເຂົ້າໃນຂະແໜງການຜະລິດອຸດສາຫະກໍາຂອງຫວຽດນາມ.

ໃນການຜະລິດອຸດສາຫະກຳທີ່ທັນສະໄໝ, ອຸປະກອນລູກກິ້ງເຊັ່ນ: ລູກກິ້ງມ້ວນ, ລູກກິ້ງລຳລຽງ, ແລະ ກະບອກອົບແຫ້ງ ເປັນກະດູກສັນຫຼັງຂອງສາຍການຜະລິດ. ສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນທີ່ຮຸນແຮງ, ແຮງສຽດທານທີ່ຮຸນແຮງ, ອຸນຫະພູມສູງ, ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ກັດກ່ອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຄຸນນະພາບພື້ນຜິວຂອງສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ກຳນົດປະສິດທິພາບການຜະລິດ, ຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນ, ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານໂດຍກົງ.

ໃນຂະແໜງວິສະວະກຳເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງຍັງຄົງເປັນສິ່ງທ້າທາຍຫຼັກທີ່ເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນມີຄວາມໝັ້ນຄົງ. ສະພາບແວດລ້ອມການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນມີພື້ນທີ່ຈຳກັດ ແລະ ຄັບແຄບ, ດ້ວຍຝຸ່ນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງທີ່ກັດເຊາະໜ້າດິນຂອງອຸປະກອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ວັດສະດຸໂລຫະເຫຼັກ (ປະຈຸບັນເປັນການນຳໃຊ້ທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດ)
1. ເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄາບອນປານກາງ ແລະ ສູງ (ມີປະລິມານຄາບອນ 0.3% ~ 0.8%), ວັດສະດຸທົ່ວໄປ: ເຫຼັກກ້າ 45 (ເຫຼັກກ້າໂຄງສ້າງຄາບອນປານກາງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ), ຖືກກຳນົດເປັນ S45C ໃນມາດຕະຖານ JIS, ASTM 1045/080M46, ແລະ DIN C45, ເປັນເຫຼັກກ້າໂຄງສ້າງຄາບອນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ມີສ່ວນປະກອບທາງເຄມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວຂອງອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ ແລະ ຄວາມກ້າວໜ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດ, ແມ່ພິມລົດຍົນໄດ້ກາຍເປັນອຸປະກອນຂະບວນການທີ່ສຳຄັນໃນການຜະລິດລົດຍົນ. ຄຸນນະພາບ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງພວກມັນກຳນົດໂດຍກົງເຖິງຄວາມແມ່ນຍຳ, ອາຍຸການໃຊ້ງານ ແລະ ປະສິດທິພາບການຜະລິດຂອງຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ.

ການເຮັດໃຫ້ເຢັນດ້ວຍເລເຊີເປັນຂະບວນການທີ່ທັນສະໄໝທີ່ໃຊ້ລັງສີເລເຊີພະລັງງານສູງເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແກ່ພື້ນຜິວວັດສະດຸທີ່ເກີນຈຸດປ່ຽນໄລຍະຂອງມັນ. ເມື່ອວັດສະດຸເຢັນລົງຕາມທຳມະຊາດ, ອອສເຕໄນທ໌ຈະປ່ຽນເປັນມາເຕນໄຊທ໌, ສ້າງຊັ້ນແຂງທີ່ມີຄວາມແຂງ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ທີ່ໂດດເດັ່ນຢູ່ເທິງພື້ນຜິວຂອງຜະລິດຕະພັນ.

ຢູ່ໃຕ້ຄວາມເລິກຂອງບໍ່ຖ່ານຫີນ, ເສົາຄ້ຳໄຮໂດຼລິກໃນລະບົບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ມີກົນຈັກເຕັມຮູບແບບຈະສັ່ນສະເທືອນພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ 10,000 ໂຕນ, ຮ່ອງລຳລຽງຂອງເຄື່ອງຂູດຈະບົດກັບທໍ່ຖ່ານຫີນ, ໃນຂະນະທີ່ກະບອກໄຮໂດຼລິກມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເຮັດວຽກໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມແລະກັດກ່ອນ.